NEUMÁTICA-AIRE COMPRIMIDO

RACORES PARA AIRE COMPRIMIDO

Conexiones y racores para aire comprimido de alta calidad para todo tipo de aplicaciones con una relación calidad/precio insuperable. Pueden ser usados con toda la herramienta neumática del taller como pistolas de impacto, mangueras, lijadoras, carracas y taladros.

Tipos de racores según su uso, ejemplos de los más comunes:

• Racor Recto.
• Racor de 2 vias en V.
• Racor de 3 vias en T.
• Racor de 3 vias en Y.

CILINDROS NEUMÁTICOS

Los cilindros neumáticos son capaces de generar trabajo o fuerza rectilinea y rotatorio, convierten la energia potencial del aire comprimido en energía cinética. Estan equipados de un émbolo o pistón, al introducir el caudal de aire comprimido, este crece y genera movimiento lineal.

UNIDADES DE MANTENIMIENTO

Para la industria es muy importante conservar la calidad del aire comprimido, para lo cual se utilizan dispositivos conocimos como unidades de mantenimiento FRL (Filtro, Regulador, Lubricador), compuesto por un filtro de aire comprimido que retira las impurezas.

MANGUERAS NEUMATICAS

Esta maguera tiene una fuerza superior mecánica y de alta resistencia a la abrasión,aceite de hidrocarburos, productos químicos, resistencia al frío.
La manguera de nylon es de alta precisión de diámetro interior y exterior,apta para diversos tipos de accesorios.

VÁLVULAS SOLENOIDES

Es un dispositivo utilizado para regular y controlar la presión del caudal del aire comprimido. Las válvulas se encargan de distribuir, dirigir o bloquear el aire, cuando se corta el aire se accionan los actuadores. Las vávulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar liquidos y gases.

VVÁLVULAS SOLENOIDES 2V

Este tipo de bobinas es utilizado para accionar la válvula solenoide, que responde a pulsos eléctricos respecto de su apertura y cierre. El mecanismo que acopla y desacopla el motor de arranque de los motores de combustión interna en el momento de su puesta en marcha es un solenoide.